（注：音频为机器生成，仅供参考）

Súťaž na výstavbu úseku diaľnice D3 Oščadnica – Čadca, Bukov sa definitívne skončila. Severný úsek kysuckej D3 postaví Združenie Ošč-Ča, v ktorom popri Váhostave figurujú Metrostav DS a maďarská firma Duna Aszfalt. Úsek postaví združenie za 230 miliónov eur bez DPH. TASR o tom informoval odbor komunikácie Ministerstva dopravy SR.

„Keďže predpokladaná hodnota zákazky bola 306 miliónov eur, je to naozaj obrovská úspora. Som rád, že súťaž máme za sebou, je to skvelá správa pre celé Slovensko a hlavne pre Kysuce,“ uviedol minister dopravy SR Jozef Ráž (nominant Smeru-SD).

Verejné obstarávanie je ukončené, keďže Úrad pre verejné obstarávanie zamietol námietku neúspešného uchádzača a potvrdil tak výsledok tendra. „Úsek D3 Oščadnica – Čadca, Bukov bude mať 5,3 kilometra, jeho súčasťou bude aj viac ako 600-metrový tunel Horelica, 21 mostov, viac než päť kilometrov protihlukových stien, migračný koridor pre zver, nové stredisko správy a údržby diaľnic či veľké pravostranné odpočívadlo Oščadnica,“ priblížil odbor komunikácie.

Väčšina dopravy by sa mohla presunúť na diaľnicu

Na Kysuciach denne jazdí viac ako 20 000 áut. Minister očakáva, že výrazná väčšia z nich sa presunie na novú diaľnicu. Dodal, že prísľub, ktorý dali Kysučanom, sa im darí napĺňať.

„Dobudovanie D3 pomôže ľuďom v regióne, ktorý dnes trpí chronickými dopravnými problémami. Zároveň, dokončenie pomôže Slovensku splniť aj medzinárodné záväzky v rámci Transeurópskej dopravnej siete,“ doplnil predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Filip Macháček.

Začiatkom júla sa NDS podarilo uzavrieť aj tender na „prostredný“ úsek D3 Kysucké Nové Mesto – Oščadnica. Verejné obstarávanie úseku D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto zatiaľ ukončené nie je, avšak NDS verí, že to tak bude už v priebehu najbližších dní.

来源：https://www.aktuality.sk/clanok/vs4OVfJ/verejne-obstaravanie-vystavby-d3-medzi-cadcou-a-oscadnicou-je-ukoncene/

---

参考译文

D3高速公路恰德察至奥什查德尼察段建设工程招标完成

D3高速公路奥什查德尼察-恰德察（布科夫段）建设工程招标已最终完成。基苏察D3高速公路北段将由奥什-恰联合体承建，该联合体除瓦霍斯塔夫公司外，还包括Metrostav DS公司和匈牙利企业Duna Aszfalt。该联合体将以2.3亿欧元（不含增值税）的价格承建该路段。斯洛伐克交通部新闻司向TASR通讯社通报了这一消息。

交通部长约瑟夫·拉日（方向党-社会民主党提名）表示：”由于该标段的预计价值为3.06亿欧元，这确实是巨大的节约。我很高兴招标工作已经完成，这对整个斯洛伐克，尤其是基苏察地区来说是个好消息。”

随着公共采购办公室驳回未中标投标人的异议并确认招标结果，本次公共采购程序正式结束。新闻司说明：”D3奥什查德尼察-恰德察（布科夫段）全长5.3公里，包括600多米长的霍雷利察隧道、21座桥梁、超过5公里的隔音墙、野生动物迁徙走廊、新的高速公路管理中心，以及奥什查德尼察大型右侧休息区。”

大部分车流有望转移至高速公路

基苏察地区每日通行车辆超过2万辆。部长预计其中绝大多数将转移至新建成的高速公路。他补充说，政府正在兑现对基苏察民众的承诺。

国家高速公路公司（NDS）董事会主席兼总经理菲利普·马哈切克表示：”D3全线建成将帮助这个长期受交通问题困扰的地区。同时，完工也将助力斯洛伐克履行跨欧洲交通网络的国际义务。”

七月初，NDS还成功完成了D3″中段”基苏茨克新梅斯托-奥什查德尼察的招标工作。D3日利纳（布罗德诺）-基苏茨克新梅斯托路段的公共采购程序虽尚未结束，但NDS相信未来几天内将完成招标。

（注：译文为机器生成，仅供参考）